高壓連接器廣泛應(yīng)用于新能源汽車。通常，根據(jù)不同的場景，它們提供60V380V甚至更高電壓水平的傳輸，以及10A-300A甚至更高電流水平的傳輸。高壓連接器主要應(yīng)用于新能源汽車的電池、PDU(高壓配電箱)、OBC(車載充電器)、DC/DC、空調(diào)、PTC加熱、DC/交流充電接口等。

高速連接器分為FAKRA射頻連接器、Mini-FAKRA連接器、HSD(高速數(shù)據(jù))連接器和以太網(wǎng)連接器，主要應(yīng)用于攝像頭、傳感器、廣播天線、GPS、藍(lán)牙、WiFi、無鑰匙進入、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航和駕駛輔助系統(tǒng)等。

高壓連接器連接電氣化，高速連接器智能連接。此連接器生產(chǎn)批發(fā)，就選中顯創(chuàng)達(dá)。SAMTECINC/申泰TFSDT-07-28-G-05.00-D-NUX

數(shù)目:可根據(jù)電路的需要來選擇接觸對的數(shù)目，同時要考慮連接器的體積和總分離力的大小·接觸對數(shù)目多，當(dāng)然其體積就大，總分離力相對也大。在某些可性要求高、而體積又允許的情況下，可采用兩對接觸對并聯(lián)的方法來提高連接的可靠性。連接器的插頭、插座中，插針(陽接觸件)和插孔(陰接觸件)一般都能互換裝配·實際使用時，可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來選擇·如插座需常帶電，可選擇裝插孔的插座，因為裝插孔的插座，其帶電接觸件埋在絕緣體中，人體不易觸摸到帶電接觸件，相對來說比較安全振動、沖擊、碰撞:主要考慮連接器在規(guī)定頻率和加速度條件下振動、沖擊、碰撞時的接觸對的電連續(xù)性接觸對在此動態(tài)應(yīng)力情況下會發(fā)生瞬時斷路的現(xiàn)象·規(guī)定的瞬斷時間一般有10100 lms和10ms·SAMTECINC/申泰TFSDT-07-28-G-05.00-D-NUX此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷，就選中顯創(chuàng)達(dá)用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！

光纖線纜連接器百度百科？目前暫不清楚是否有代理。

光纖跳線 (又稱光纖連接器)是指光纜兩端都裝上連接器插頭，用來實現(xiàn)光路活動連接;一端裝有插頭則稱為尾纖。

光纖跳線（OpticalFiberPatchCord/Cable)和同軸電纜相似，只是沒有網(wǎng)狀屏蔽層。

中文名: 光纖跳線優(yōu)點: 插入損耗低、重復(fù)性好作用: 從設(shè)備到光纖布線鏈路的跳接線分類: FC跳線，SC跳線，ST跳線，LC跳線外文名: FiberOpticPatchCables光纖跳線這是否有幫助?光纖連接器基本介紹一般結(jié)構(gòu)性能連接步驟國內(nèi)情況用于光纖間可重復(fù)插拔的連接器件，也稱光纖活動接頭。

主要性能參數(shù)（及典型值）有：插入損耗（在上查看更多信息光連接器一般結(jié)構(gòu)性能常見連接器光連接器的主要用途是用以實現(xiàn)光纖的接續(xù)。

現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用在光纖通信系統(tǒng)中的光連接器，其種類眾多，結(jié)構(gòu)各異。

但細(xì)究起來，各種類型的光連接器的基本結(jié)構(gòu)卻是一致的，即絕大多數(shù)的光連接器的…在上查看更多信息光纖活動連接器概述結(jié)構(gòu)原理性能分類發(fā)展&展望在電纜通信（傳輸）鏈路中

隨著連接器制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型連接器制造企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)良的連接器制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)良的連接器品牌迅速崛起，逐漸成為連接器制造行業(yè)中的前列!由于連接器的結(jié)構(gòu)日益多樣化，新的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用領(lǐng)域不斷出現(xiàn)，試圖用一種固定的模式來解決分類和命名問題，已顯得難以適應(yīng)。盡管如此，一些基本的分類仍然根據(jù)電子設(shè)備內(nèi)外連接的功能，互連(interconnection)可分為五個層次。① 芯片封裝的內(nèi)部連接

② IC封裝引腳與PCB的連接。典型連接器IC插座。

③ 印制電路與導(dǎo)線或印制板的連接。典型連接器為印制電路連接器。

④ 底板與底板的連接。典型連接器為機柜式連接器。

⑤ 設(shè)備與設(shè)備之間的連接。典型產(chǎn)品為圓形連接器。

第③和④層次有某些重疊。在五個層次的連接器中，市場額高的是第③和第⑤層次的產(chǎn)品，而目前增長較快的是第③層次的中顯創(chuàng)達(dá)是一家專業(yè)此連接器現(xiàn)貨銷售公司。

相同的耐壓指標(biāo)根據(jù)不同的使用環(huán)境和安全要求，可使用到不同的最高工作電壓·這也比較符合客觀使用情況。額定電流:額定電流又稱工作電流·同額定電壓一樣，在低于額定電流情況下，連接器一般都能正常工作在連接器的設(shè)計過程中，是通過對連接器的熱設(shè)計來滿足額定電流要求的，因為在接觸對有電流流過時，由于存在導(dǎo)體電阻和接觸電阻，接觸對將會發(fā)熱。當(dāng)其發(fā)熱超過一定極限時，將破壞連接器的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成故障·因此，要限制額定電流，事實上要限制連接器內(nèi)部的溫升不超過設(shè)計的規(guī)定值·在選擇時要注意的問題是:對多芯連接器而言，額定電流必須降額使用·這在大電流的場合更應(yīng)引起重視，例如3.5mm 接對，一般規(guī)定其額定電流為 50A，但在5芯時要降額 33%使用，也就是每芯的額定電流只有 38A，芯數(shù)越多，降額幅度越大。中顯創(chuàng)達(dá)為您供應(yīng)此連接器，有需求可以來電咨詢！SSW-115-02-G-D-RA

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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同，新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅(qū)動電機的原理，為了達(dá)到更大的扭矩和轉(zhuǎn)矩，需要提供大功率的高壓連接器，相應(yīng)的高電壓和電流，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。

2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的開啟和智能駕駛的普及，需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內(nèi)外的攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器，另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數(shù)據(jù)。例如，激光雷達(dá)模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù)，可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量，攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量，雷達(dá)模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量，導(dǎo)航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。SAMTECINC/申泰TFSDT-07-28-G-05.00-D-NUX

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